Snelweg-reling – Padversperring
- Gepos deur Yuzde100
- Aan 22 April 2022
- 0 Kommentaar
[ad_1]
hoofweg-reling Afmetings is belangrik vir snelwegveiligheid. Hierdie materiaal is ontwerp om die impak van 'n voertuig te weerstaan, maar is steeds esteties aangenaam. Verskeie style van snelwegstaal vangrelings is beskikbaar in 'n verskeidenheid style en materiale. Die paal is nog 'n belangrike deel van die padveiligheidstelsel en kan van staal of hout gemaak word. Hierdie pale is 'n belangrike komponent in die bepaling van die sterkte van die snelweg staal heining stelsel. Die pylone help ook om die energie van 'n botsing te verdryf.
snelweg staal vangrail afmetings
hoofweg-relingsDit is standaard vir I. W-profiel-relings word tipies langs die pad geïnstalleer, wat gangpaadjies skei en werkareas definieer. Ander soorte snelwegreling sluit 3 balke in Versterkte balustrade en Offset Block. Offsetblokke verhoog die algehele sterkte van die borsweringbalke. Eindterminale word aan die punte van die snelweg geïnstalleer om 'n versperring te skep.
Snelwegrelings word tipies van metaal gemaak. W-balkstyl word in die middel van 'n pad geïnstalleer. hierdie tipe hoofweg-relinggebruik op steil draaie of op skuins of kronkelende paaie. Ander snelweg staal versperring3-balkversterkte balustrade word gewoonlik van gegalvaniseerde staal voorsien. Offsetblokke kan ook bygevoeg word om die algehele sterkte van die balustradebalke te verhoog.
Die hoofweg-relingstandaard sluit ook 'n stel standaarde vir sy komponente in. W-balkontwerp word op skuins en geboë paaie gebruik. Met Drie Balke Versterkte balustrade is 'n ander opsie en van gegalvaniseerde staal vervaardig kan word. ’n Verskuiwende blok kan ook by die balke gevoeg word om sterkte by die algehele struktuur te voeg. Offsetblokke word dikwels gebruik om gangpaadjies en werkareas te skei.
W profiel snelweg vantrelings
Modelle word op snelweë gebruik. Die tangensiële terminaal is 'n gewilde keuse. Hoofwegontwerp is vir 'n mediaan. Modelle kan op skuins en kronkelende paaie gebruik word. Sy standaarde maak dit 'n uitstekende keuse vir hoëspoed-hoofweë. Alhoewel dit moeilik kan wees om die regte grootte vir 'n snelweg te vind, is die standaard 'n goeie opsie.
W-vormige profielreling, geïnstalleer aan die kant van die pad of in die middel van 'n geboë pad snelweg veiligheidsreling stelsel. W-profiel word ook wyd gebruik in groot werkareas en op skuins paaie. Die driebalkversterkte snelwegreling is van gegalvaniseerde staal gemaak. ’n Verskuiwende blok voeg krag by die balke wat nodig is om te verhoed dat die voertuig val.
Staal snelwegversperring Afmetings
W-profiel snelwegreling is 'n ander soort snelwegveiligheidsreling. Hierdie relings word wyd gebruik in groot werkareas, skuins paaie en gangpaaie. Staal of gegalvaniseerdDit is beskikbaar in twee verskillende tipes. Benewens W-balk, word die ander tipe 3-Beam Versterkte Guardrail genoem. W-balk word wyd gebruik in hoëspoedgebiede en skerp draaie. Sy hoë sterkte en duursaamheid maak dit 'n gewilde keuse vir versending.
hoofweg-relings spesifiseer die afmetings en sterkte van snelwegrelings. Hierdie staal- of gegalvaniseerde veiligheidsrelings is ontwerp vir gebruik op snelweë en is geskik om gange en werkareas te skei. Die standaard laat toe dat hierdie versperrings met 'n aantal verskillende materiale gemaak word. Vir die grootste deel is hierdie staal- en gegalvaniseerde weergawes die algemeenste wat vir pad- en snelwegveiligheid gebruik word.
hoofweg-reling padversperring
W-balk-hoofwegreling word dikwels op snelweë gebruik. Dit is 31 duim hoog en het twee golwe vir padtoepassings. Die W-balk-reling het twee golwe, een vir hoofweë. 'n W-balk word algemeen gebruik vir skuins paaie. hoofweg-reling gebruik. Gelaste pale word aan die einde van die pad tussen die pale geïnstalleer. Die W-profiel word gebruik om die werkruimtes van 'n pakhuis te definieer. Dit is ook geskik vir industriële en kommersiële omgewings.
Wanneer snelwegrelings gekies word, moet die hoogte van die relings aangepas word volgens die hoogte van die verkeer. W-balk-reling is ideaal vir snelwegtoepassings. Dit kan in die middel van die pad of langs die pad geïnstalleer word. Sy hoogte is 31 duim en kan volgens die toepassing aangepas word. snelweg staal veiligheidsrelingDit is belangrik om daarop te let dat dit aan weerskante van die pad geïnstalleer kan word.
[ad_2]
Bron skakel