Výroba silničních zábran Součástí výrobní linky bude hydraulický odvíječ, pojezdový vozík, nivelační systém a hydraulické střižné zařízení. Součástí systému bude také lisovaný hydraulický lis 315T, děrovací stanice a část stroje na válcování. Na celý výrobní proces bude dohlížet vyhrazená elektrická ovládací skříň. Níže je podrobný rozpis komponent výrobní linky zábradlí.

Výroba silničních svodidel

Při výrobě silničních svodidel Prvním krokem je nákup těžkého válcovacího zařízení. Zábradlí K vytvoření profilů se používá válcovací stroj. Tento stroj se skládá z navíjecí, žehlící a předřezávací stanice. Každá stanice musí mít pohon převodovky, který umožňuje systému přesně ohýbat tlusté plechy. Konečný produkt by měl mít hladké okraje a žádné zvlněné okraje. Stroj na tváření rolí by měl být po zakoupení připraven k instalaci.

Při výrobě zábradlí Dalším krokem je instalace zábradlí. A silniční zábradlí montážní stroj, připevňuje zábradlí z kovového nosníku k silnici. Stroj na tvarování vysokého silničního zábradlí obsahuje odvíječ, srovnávač a servoposuv. Stroj na tváření zábradlí W nosníkem má řezání tvaru W nosníku a standardní děrování. Tento stroj používá ocel jako materiál válce.

Výroba a montáž silničních zábran

Po instalaci bude potřeba zábradlí zvednout do příslušné výšky. Cílová výška pro silný stožárový systém w-beam je 29 palců. Chcete-li odstranit příspěvky, nezapomeňte je opatrně odstranit a znovu jet na nové místo. Instalace vysokého zábradlí bude vyžadovat zvýšený blok až tři palce. typický systém výroby silničních svodidelbude mít devět palců dlouhou tyč. Dále se blokáda zvedne o tři palce.

Instalace vysokého ochranného zábradlí by měla být alespoň 29 palců. Toto je cílová výška pro nové instalace silného sloupkového systému w-beam. Pokud jsou příspěvky starší, měly by být opatrně odstraněny a znovu přesunuty na nové místo. Vysoká pro každou křižovatku kromě výše uvedených instalace silniční ochrany bude vyžadováno. Pokud plánujete instalaci zábradlí na vysokou budovu, ujistěte se, že je to dobrá volba pro stavební projekt.

Výroba silničního zábradlí

při výrobě silničních svodidel Dalším krokem je těžká válcovací linka. Těžká válcovací linka se skládá z navíječky, vyrovnávacích stanic, děrovacích stanic a tvarovacích stanic. Každá stanice vyžaduje jiný sklon a pohony převodovek musí být vybaveny tak, aby zvládly váhu nejtlustšího plechu. Pokud plánujete výrobu vlastního silničního svodidla, měli byste před zahájením stavby zvážit několik důležitých bodů.

výška linka na výrobu silničních zábradlíje základním nástrojem pro stavbu vysoce kvalitní balustrády. Vysokorychlostní válcovací linka začíná navíječkou a končí děrovací stanicí, která děruje ocel a tvoří profil zábradlí. Stroj na montáž zábradlí obsahuje také formovací stupeň a odvíječ. Válec je vyroben z oceli Gcr15 a je navržen tak, aby vydržel nejdrsnější prostředí.

Výroba galvanizovaných silničních zábran

linka pro rychlé válcování, vyrábět ocelový plech Jedná se o těžký stroj používaný pro Systém začíná navíječkou a končí předřezávací a děrovací stanicí. Tvářecí stanice musí mít pro každou stanici pohon převodovky. Tento systém může vytvářet širokou škálu profilů zábradlí. Podle tloušťky plechu si můžete vybrat mezi plochým a kulatým.

Silná linka na tvarování rolí, výroba zábradlí Další důležitá součást vybavení pro ocelový plech a profily zábradlí používá se při válcování. Silná linka na tváření rolí zahrnuje navíjecí zařízení, rovnačku, děrovací a tvářecí stanice. Vysokorychlostní válcovací stroj může vytvářet velké plechy. Tento stroj je všestranný a má řadu funkcí.

Vysokorychlostní válcovací linka se používá k přeměně ocelového plechu na profil zábradlí. Stroj se skládá z navíjecí, předřezávací a děrovací stanice. Tvářecí linka je velký, vysoce výkonný ohýbací stroj, který dokáže tvarovat silné plechy. Výroba silničních svodidel Má mnoho dílů určených pro Příslušenství bude zahrnovat w-beam lištu, koncovky a krytky.