🏡 27/200 Trapez Sac: Teknik Özellikler, Ağırlık ve Uygulama Rehberi
Sanayi ve inşaat sektörünün en temel çatı ve cephe kaplama malzemelerinden biri olan **27/200 form trapez sac**, yüksek mukavemet ve ekonomik çözümü bir arada sunar. Bu isimlendirme; sacın hadve yüksekliğinin (27 mm) ve iki hadve arası mesafenin (200 mm) standartlarını belirtir. Korozyon direncini artırmak için galvanizli veya daha uzun ömür için boyalı olarak üretilen bu malzeme, doğru teknik seçimlerle projelerinize maksimum değer katar.
1. 27/200 Trapez Sacın Teknik Özellikleri ve Ölçüleri
27/200 form, çatı kaplamalarında en sık tercih edilen profildir. Yüksekliği sayesinde iyi bir taşıma kapasitesi sunarken, optimum metrekare verimliliği sağlar. Bu sayede direk ve destek sayısını azaltarak toplam konstrüksiyon maliyetini düşürmeye yardımcı olur.
Üretim ve Kaplama Standartları
- Hadve Yüksekliği: 27 mm (Trapezin tepe noktası ile dip noktası arasındaki yükseklik).
- Hadve Aralığı: 200 mm.
- Kapama (Faydalı) En: Standart olarak 1000 mm (1 metre) ile kaplama sağlar.
- Giriş (Açılım) Eni: Rulo sacın formlanmadan önceki genişliği genellikle 1250 mm’dir.
- Uzunluk: Müşteri talebine göre 0.5 metreden 14 metreye kadar boy kesilebilir.
Trapez Sac Kalınlık Aralıkları
Trapez sac üretiminde kullanılan temel kalınlıklar ve kullanım alanları aşağıdaki gibidir:
| Malzeme Kalınlığı (mm) | Minimum Sac Kalitesi | Önerilen Kullanım Alanı |
|---|---|---|
| 0.40 mm | S220GD – S250GD | Geçici baraka, hafif depo çatıları. (En ekonomik çözüm) |
| 0.50 mm | S280GD – S320GD | Standart endüstriyel çatı, cephe ve küçük fabrika binaları. (En yaygın) |
| 0.60 mm – 0.70 mm | S350GD – S390GD | Geniş açıklıklı yapılar, ağır kar yükü olan bölgeler, güneş enerji santralleri (trapez sac‘ın yapısal mukavemet gerektiren alanları). |
2. Boyalı ve Boyasız (Galvanizli) Trapez Sac Farkı
Trapez sac, paslanmazlık ve estetik beklentisine göre iki ana tipte üretilir. Her ikisi de çekirdek malzeme olarak galvanizli saca sahiptir.
Boyalı Trapez Sac (RAL Renkler)
Boyalı trapez sac, standart galvaniz üzerine estetik ve ek koruma amaçlı bir kat boya (genellikle 20-25 mikron kalınlığında polyester bazlı) uygulanmasıyla elde edilir. Bu işlem, sacın ömrünü uzatır ve binanın görünümünü iyileştirir.
- Avantajları: Yüksek korozyon direnci, UV dayanımı, estetik görünüm ve sızdırmazlık.
- En Popüler Renkler: RAL 3009 (Oksit Kırmızı), RAL 5010 (Mavi) ve RAL 9002 (Kırık Beyaz).
3. Trapez Sac Metrekare Ağırlık Tablosu
Trapez sac alımında en önemli maliyet kalemi, birim metrekare ağırlığıdır. Aşağıdaki tabloda, en çok kullanılan kalınlıklar için metrekare ağırlığı ve birim fiyat tahmini yer almaktadır. Ağırlık hesaplamasında sacın yoğunluğu 7.85 kg/dm³ ve form faktörü dikkate alınmıştır.
| Nominal Kalınlık (mm) | Teorik m² Ağırlığı (kg/m²) | Tahmini Birim m² Maliyeti (USD/m²) |
|---|---|---|
| 0.40 mm | 3.45 kg/m² | $ 3.80 |
| 0.50 mm | 4.31 kg/m² | $ 4.75 |
| 0.60 mm | 5.17 kg/m² | $ 5.70 |
| 0.70 mm | 6.03 kg/m² | $ 6.65 |
4. Metrekare ve Maliyet Hesaplama Aracı
Projeniz için ihtiyacınız olan toplam trapez sac maliyetini ve ağırlığını hızlıca hesaplamak için aşağıdaki aracı kullanabilirsiniz.
Proje Bazlı Ağırlık ve Maliyet Hesaplayıcı
(Baz fiyat ortalama 1.10$/kg alınmıştır. Kaplama eni 1000 mm’dir.)
5. Fiyatları Etkileyen Ana Faktörler
Trapez sac birim fiyatları, ham maddesi olan sıcak haddelenmiş rulo (HRC) fiyatlarına ve döviz kuru hareketlerine doğrudan bağlıdır. Ancak sacın kalitesi ve yüzey işlemi de önemli bir rol oynar.
Temel Maliyet Değişkenleri
- Sac Kalınlığı: 0.40 mm en ince, 0.70 mm ve üstü en kalın ve dolayısıyla birim ton fiyatı yüksek olanlardır.
- Kaplama Tipi: Boyalı sac (Polyester, PVDF, Plastisol) her zaman galvanizli (boyasız) saca göre daha maliyetlidir.
- Renk Seçimi: Standart RAL renkler (Genellikle mavi, kırmızı, beyaz) özel veya az kullanılan renklere göre daha ekonomiktir.
- Tonaj Miktarı: Proje bazlı (yüksek tonajlı) alımlar, parakende (adet bazlı) alımlara göre ton başına daha düşük birim fiyat sunar.
6. Sevkiyat ve Lojistik Hizmetleri
Ürünler, boy kesim işlemleri tamamlandıktan sonra, deformasyonu ve lojistik riskleri en aza indirecek şekilde paletlenir. Türkiye’nin her yerine, özellikle sanayi yoğun bölgelere (İstanbul, Kocaeli, Bursa, Ankara vb.), sigortalı ve güvenli ambar veya tır sevkiyatı hizmeti sunulmaktadır. Trapez sacın uzunluğu nedeniyle nakliye maliyeti, toplam maliyet içerisinde önemli bir yere sahiptir.